DF50_E03_240x240[1]

DF50A

DF50A

Οι εξωλέμβιες του σήμερα πρεπει να είναι οικονομικές σε καύσιμο και φιλικές προς το περιβάλλον. Υπό αυτο το πρίσμα και χρησιμοποιώντας πρωτοποριακές τεχνολογικά λύσεις παρουσιάζονται οι νέες DF40/50 . Νεο μεγαλυτερης χωρητικότητας μπλοκ 941cc τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο και δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής είναι τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά ενός αποδεδειγμένα αξιόπιστου 3 κύλινδρου συνόλου το οποίο εξελιχθηκε από την αρχή.
Οι καινοτομίες όμως δεν σταματούν εκεί . Το σύστημα Lean Burn που ενσωματώνεται στις νέες αυτες εξωλέμβιες εγγυάται κορυφαίες επιδόσεις με την μικρότερη δυνατη κατανάλωση καυσίμου και ο μεγάλος ενναλάκτης των 19Α δεν προκειται ποτε να αφήσει την μπαταρία σας να εξαντληθεί όσες καταναλώσεις και να υπαρχουν !
DF60_k10_240x240_studio[1]

DF60A

DF60A

Η εντελώς νέα DF60 σχεδιάστηκε από τους μηχανικούς της Suzuki έτσι ωστε να προσφέρει οικονομική λειτουργία σε μια ελαφριά και συμπαγη σε σχεδίαση εξωλέμβια . Αξιοποιωντας την πολύχρονη εμπειρια στην τετράχρονη τεχνολογία το τμημα σχεδιασμού παρουσίασε ενα ολοκαίνουριο 3κύλινδρο μπλόκ 941cc με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και ενσωματωμένο το νεο συστημα Lean Burn ετσι ωστε ο χρηστης να απολαμβάνει κορυφαίες επιδόσεις με χαμηλη κατανάλωση σε ολο το φάσμα των στροφων λειτουργίας του κινητήρα.
Άλλα χαρακτηριστικα που οι χρηστες σίγουρα θα εκτιμησουν ειναι η μηδενικη συντήρηση που χρειάζεται η αυτορυθμιζόμενη καδένα οδήγησης των εκκεντροφόρων , ο μεγάλος ενναλάκτης των 19 Α , το νέο συστημα οριοθέτησης του σημείου ανώτατης ανάκλισης και το εξελιγμένο σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμου καυσίμου πολλαπλών σημείων που προσφέρει ομαλη και απροβλημάτιστη λειτουργία κατω από όλες τις συνθήκες .

DF60_k10_240x240_studio[1]

DF40A

DF40A

Ταχύτητα και ομαλή λειτουργία σε συνδυασμό με οικονομία καυσίμου.
Οι βραβευμένες τετράχρονες μηχανές 40 και 50 ίππων της Suzuki παρέχουν εξαιρετική ισχύ, εξαιρετική οικονομία καυσίμου, χαμηλούς κραδασμούς και θόρυβο, ενώ παράλληλα πληρούν τις αυστηρότερες παγκόσμια απαιτήσεις περί εκπομπών ρύπων CARB 2008.
Αυτές οι ελαφριές 12βάλβιδες αλουμινένιες μηχανές 815cc, με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και ηλεκτρονικό σειριακό ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών σημείων δημιουργήθηκαν με βάση τις ανθεκτικές μηχανές υψηλών επιδόσεων αυτοκινήτων της Suzuki.
Οι μηχανές 40/50 διαθέτουν ενσωματωμένη αλυσίδα χρονισμού, η οποία δεν απαιτεί συντήρηση και επιτρέπει τη σημαντική μείωση των διαστάσεων της μηχανής. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το τελευταίο σύστημα άμεσης ανάφλεξης με εσωτερικούς πολλαπλασιαστές μειώνοντας έτσι τον αριθμό των απαιτούμενων εξαρτημάτων και απλουστεύοντας την καλωδίωση. Η εισαγωγή που ενσωματώνει μεγάλο φιλτροκούτι μειώνει τον θόρυβο και εκπομπές σε όλο το εύρος των στροφών ενώ ο σιγαστήρας στην πεταλούδα μειώνει ακόμη περισσότερο το θόρυβο στις μεγάλες ταχύτητες.

PCT_SMC_DF300TX_E01_Angle_240x240[1]

DF300

DF300

Κρατηθείτε καλά καθώς 300 άγρια άλογα σας ταξιδεύουν επάνω στα κύματα. Με περισσότερη τετράχρονη ιπποδύναμη από ποτέ άλλοτε, αυτή η νέα μηχανή της Suzuki προσφέρει μεγαλύτερη ταχύτητα, επιτάχυνση και επιδόσεις από οποιαδήποτε άλλη εξωλέμβιο έχει κατασκευάσει ποτέ η Suzuki. Πράγματι, διαθέτει μεγαλύτερη ιπποδύναμη από οποιαδήποτε τετράχρονη εξωλέμβια έχει κατασκευαστεί ποτέ. Το σίγουρο είναι ότι είναι η ισχυρότερη τετράχρονη εξωλέμβια παγκοσμίως, με χωρητικότητα 4.0 λίτρα , 6κύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες στον κάθε κύλινδρο, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, και νέο πόδι που σκίζει το νερό με εξαιρετική ευκολία. Ποτέ δεν έχετε νιώσει τόση μεγάλη δύναμη στα χέρια σας. Αλλά μην ανησυχείτε, με το προηγμένο ηλεκτρονικό γκάζι και το σύστημα ελέγχου ταχυτήτων, θα έχετε πάντα τον έλεγχο.

Τεχνολογία που την βλέπετε και… την αγγίζετε.

Με την εισαγωγή του νέου τετράχρονου κινητήρα 300 ίππων και έξι κυλίνδρων σε σχήμα V, η Suzuki αποδείχθηκε πρωτοπόρος στην αγορά των τετράχρονων εξωλέμβιων κινητήρων. Η εξωλέμβια DF300 βασίζεται στα χαρακτηριστικά επιδόσεων του πρωτοποριακού 6κύλινδρου κινητήρα σε σχήμα V της Suzuki, βελτιωμένη με νέες καινοτομίες για βελτιωμένες επιδόσεις και αξιοπιστία.

Έχετε τον έλεγχο και των 300 ίππων.

Η πιο ισχυρή, πιο προηγμένη τετράχρονη εξωλέμβια μηχανή του πλανήτη αξίζει το πλέον πρωτοποριακό σύστημα ελέγχου, τα νέα

DF250TX_E01_web_SGBM[1]

DF250

DF250

Η υπέρτατη βραβευμένη εξωλέμβια

Η νέα εξωλέμβια DF250 της Suzuki είναι η πρώτη με τετράχρονο κινητήρα με 6 κύλινδρους σε σχήμα V και 250 ίππους παγκοσμίως.
Με χωρητικότητα 3614cc και με σχέση ιπποδύναμης προς χωρητικότητα 69 ίππων ανά λίτρο, τη μεγαλύτερη που έχει επιτευχθεί ποτέ στην κατηγορία των τετράχρονων κινητήρων, η DF250 είναι επίσης η πιο μικρή, ελαφριά και τεχνολογικά προηγμένη εξωλέμβια. Η εξωλέμβια DF250 της Suzuki με τετράχρονο μοναδικό κινητήρα έχει ήδη αποσπάσει το Βραβείο Καινοτομίας της αναγνωρισμένου κύρους NMMA (Εθνική Ένωση Κατασκευαστών Σκαφών) στην Αμερική.
Τα χαρακτηριστικά της περιλαμβάνουν διάταξη 6 κυλίνδρων σε σχήμα V 55 μοιρών που της χαρίζει συμπαγή σχεδιασμό, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, ρυθμιζόμενη εισαγωγή μεταβλητού μήκους , η οποία βελτιώνει τις επιδόσεις της μηχανής αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο αναπνέει η μηχανή στις διάφορες ταχύτητες, τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων της Suzuki που ρυθμίζει συνεχώς τους εκκεντροφόρους εισαγωγής για επίτευξη καλύτερης ροπής στις χαμηλές και μεσαίες στροφές , βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές, μετατοπισμένο προς τα πίσω κεντρικό άξονα που παρέχει σχέση μετάδοσης 2.26:1 για την έλικα 16 ιντσών παρέχοντας γρήγορη επιτάχυνση και υψηλή ταχύτητα, καθώς και εναλλάκτη 54 Αmp με έξοδο 32 Αmp σε 1000 σαλ ώστε να παρέχεται μεγάλη ηλεκτρική ισχύς από χαμηλές στροφές.